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作者:管理员    发布于:2023-12-25 20:55    文字:【】【】【

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  万测机器人全自动混凝土压力试验机鉴定会顺利召开6月29日,万测机器人全自动混凝土压力试验机鉴定会在深圳万测公司召开。会议由全自动事业部总经理宋友明主持。宋总对该产品和技术进行了详细的介绍与汇报。鉴定专家们仔细审阅了产品资料,认真听取了宋总对该设备的核心技术及创新性的报告,并经过实地考察,现场演示和试验操作,对产品功能进行了全面的验证。会上,专家们展开了热烈的讨论,并提出了宝贵的建议。最后专家们一致认为,万测的机器人全自动混凝土压力试验机结构设计合理,性能稳定可靠。该设备达到国内先进水平,其中设备采用的压力机主机上置油缸、全封闭球头、静音油源、机器人送样定位等技术达到国内杰出水平。同时专家们还表示,万测作为试验机行业的标杆企业,要以更高标准、更高要求,积极研发,助推行业发展。专家们正在热烈讨论专家们现场考察设备万测机器人全自动混凝土压力试验机可连续完成混凝土的抗压强度试验。该试验机主要由微控制油电混合压力试验机、六自由度机械手、气抓、托盘、扫码装置、废料回收装置、控制系统等组成。整个试验过程无需人员参与,可自动完成抓样、试样信息自动扫码识别、试样自动找正、自动上下料以及试验结束后对合格与不合格试块通过输送带分拣至相应的样品回收框或机器人直接抓取到样品回收筐等过程,实现了试验机自动化与智能化,极大的提高了工作效率。本次鉴定会的成功召开是对万测产品及试验技术自动化、智能化发展成果的巨大肯定,充分体现了万测的自主研发实力及精良工艺。未来,万测将继续加大科技创新投入,充分发挥人才优势和技术优势,以新技术、新产品为公司发展提供新动能。鉴定会专家合影

  青岛盛瀚色谱混凝土,简称为“砼(TóNG)”,混凝土材料在建筑工程中发挥着重要作用。混凝土外加剂是混凝土的重要组成部分,已经成了现代混凝土必不可缺的主要材料之一,对提升混凝土性能和质量起到了很大的作用,为混凝土工程的质量做出了巨大贡献,可以说是大功臣一个。而建筑工程中经常出现的一种现象就与混凝土添加剂有关——钢筋锈蚀。原因在于:为了有效提升混凝土的强度,人们会在混凝土中加入大量的钢筋,而混凝土中的氯离子(主要来源于外加剂)会与钢筋发生化学反应,造成钢筋锈蚀并释放气体,最终促使混凝土发生膨胀而出现裂纹,影响混凝土的外观与强度。混凝土外加剂,想说爱你还真是不容易。因此,对混凝土外加剂中的氯离子的检测具有十分重要的意义。GB/T8077-2012《混凝土外加剂匀质性试验方法》中提出两种检测氯离子含量的方法:电位滴定法、离子色谱法。因离子色谱法操作较简单,本文主要介绍后者。离子色谱法是液相色谱分析方法的一种,样品溶液经阴离子色谱柱分离,溶液中的阴离子F-、CL-、SO42-、NO3-被分离,同时被电导池检测,从而测定溶液中氯离子峰面积或峰高。离子色谱法优势:?仲裁法,数据结果更权威?操作简单:过滤、进样即可?一针进样,可以同时分离多种离子:氯离子、硫酸根等GB8076-2008《混凝土外加剂》中指出,氯离子含量检测不超过生产厂控制值(生产厂应在相应的技术资料中明示产品匀质性指标的控制值)。标准中没有明确界定氯离子含量,具体指标由生产厂商自定。由青岛盛瀚自主研发生产的CIC-D100型离子色谱仪,抑制型电导法测定混凝土外加剂中的氯离子,方法简单,数据准确。实验结果显示:混凝土外加剂共进样217针,阴离子抑制器仍保持运行正常。确定该方法测试对抑制器等耗材无损伤。建议现阶段所使用的部分混凝土减水剂、防水剂、防冻泵送剂等都或多或少含有氯离子,所以为了消除或降低含氯外加剂对混凝土造成的不良影响,建议在使用含氯外加剂后及时向混凝土中掺入适量的阻锈剂。依据化学原理可知,氯离子在氧气、水分充足的环境下与铁的化学反应更加激烈,所以应当避免在露天混凝土中掺入含有氯离子的外加剂,如此方能最为有效地保障混凝土的质量。

  近日,由中国建筑科学研究院主编的行业标准《混凝土热物理参数测定仪》编制工作正式启动。《混凝土热物理参数测定仪》标准的制定可以规范混凝土热物理参数测定仪的性能、生产和使用,充分保障该仪器产品的先进性、准确性、可靠性,进而确保混凝土热物理参数试验测定的一致性和可信性。该标准对大体积混凝土温度裂缝控制和研究、充分利用材料的绝热能力降低能耗以及推进节能环保和绿色建筑的应用将起到积极的作用。

  2009年6月23日,MTS2009岩石及混凝土测试技术研讨会在中科院武汉岩土所圆满召开。这是MTS公司首次在中国地区召开的关于岩石及混凝土测试方面的技术讲座,共有来自中国地震局、北京科技大学、清华大学、上海交通大学等近70位岩石及混凝土测试方面的专家参加了本次技术研讨会。会上,MTS中国区销售经理王爽先生代表MTS致辞,对大家长期以来对MTS的支持和厚爱表示衷心的感谢,并期待MTS在今后与广大用户能够共同发展,成为大家可信赖的试验帮手。会上,中科院寒区旱区环境与工程研究所、成都理工大学、武汉理工大学,武汉岩土所的专家们就青藏铁路冻土路基稳定性试验、5.12特大地震中公路隧道的破坏特征及防震启示、先进土木工程材料的研究与进展、新型岩石力学测试方法等课题与广大用户进行了探讨交流。MTS系统公司的林志强先生,GregPence先生也介绍了MTS最新的岩石力学及混凝土测试方面的技术和方法,并和与会的技术人员进行了交流。会后,与会人员参观了武汉岩土所的MTS设备试验室,整个研讨会反响热烈,取得了预期的效果。在今后的工作中,MTS公司将继续致力于把优异的测试技术带给中国客户。MTS中国公司

  当拉曼光谱技术遇上混凝土的水合过程,会发生什么?麻省理工学院的这一研究成果,给你惊喜!拉曼光谱需要将高强度激光照射到材料上,并测量其被构成材料的分子散射时的强度和波长,来创建出一幅特殊的图像。由于不同的分子和分子键,都具有各自独特的散射“指纹”,因而这项技术也可用于制作有关创建材料内部分子结构和动态化学反应的图像。有关报告指出,混凝土中使用的水泥,占据了全球二氧化碳排放总量的8%左右,已经与大多数国家产生的排放量不相上下,降低碳排放是当今时代及未来的发展趋势。今年两会上,“碳达峰”、“碳中和”被首次写入政府工作报告。“碳达峰”是指我国承诺2030年前,二氧化碳的排放不再增长,达到峰值之后逐步降低。“碳中和”是指通过各种节能减排的形式,抵消自身产生的二氧化碳排放量,实现二氧化碳“零排放”。随着对水泥化学性质的深入了解,科学家们就能够改进生产流程或配方成分,从而让混凝土产生更少的排放,或者添加其它能够主动吸收二氧化碳的成分。为达成这一目标,麻省理工学院使用了显微拉曼光谱技术,来仔细观察混凝土在水合期间发生的特定化学反应的动态过程。研究期间,MIT科学家们使用这套装置观察了一个放置在水下的普通混凝土样品,并努力模拟了真实世界的环境条件。该团队总结道:通常情况下,混凝土的水合过程,是从硅酸盐水合产物的无序相开始的,之后它会渗透到整个材料并产生结晶。此前,科学家们只能研究具有平均体积特征、或某个时间节点的混凝土水合快照。但在拉曼光谱仪新技术的加持下,他们几乎可以连续地观察所有变化,并提升了他们的时间和空间尺度上的图像分辨率。如上图所示,水合作用期间,白色的硅酸三钙(alite)形成了蓝色的水合硅酸钙(CSH)与红色的硅酸盐(portlandite)。剩余绿色部分为二钙硅酸盐(belite),而黄色部分则是方解石(calcite)。

  梅特勒托利多参加&ldquo 2009中国国际混凝土技术及装备展览会&rdquo 。2009年2月26-28日,&ldquo 2009中国国际混凝土技术及装备展览会&rdquo 在北京中国国际展览中心成功举办。中国国际混凝土技术及装备展览会是中国中国促进委员会主办的建筑与建材行业最成功、最重要的专业展览会之一。在本次展会上,梅特勒托利多重点展示了混凝土机械中经典的称重传感器和称重仪表,同时展出了针对该行业的特殊需求推出的称重新品,受到了众多参观者的关注并获取了多份意向性的合作协议。通过本次展会,我们认识到了工程机械行业对称重解决方案的巨大需求。梅特勒托利多作为称重行业的开拓者,将会不断地研发和推出新的产品,以满足未来市场的潜在需求!

  会议邀请第十四届高性能混凝土学术研讨会将于2021年7月29日至31日在贵州省贵阳市召开。第十四届高性能混凝土学术研讨会秉持引领技术创新、面向所有相关行业、面向所有技术人员和面向所有创新成果的原则,诚邀从事高性能混凝土理论研究及应用技术领域的专家、同行参加会议,充分研讨、交流有关高性能混凝土的学术思想、应用技术、先进成果和工程经验,力争充分反映高性能混凝土技术的新进展。本次会议旨在努力推动高性能混凝土技术的进步与发展,提高相关从业人员的学术和技术水平,促进高性能混凝土新理论、新方法、新设备、性能测试与评价新技术在建设工程中的应用和发展。会议时间:2021年7月29日-31日会议地点:中国贵阳市贵阳盘江诺富特饭店飞纳台式扫描电镜大样品室卓越版PhenomXL扫描电镜混凝土测试解决方案混凝土是典型多孔块体材料,测试过程中样品会释放气体。将规格为40x40x10的混凝土块体用砂纸和抛光粉打磨平整,充分干燥。如图1所示,将4块混凝土同时放入PhenomXL中,飞纳电镜独特先进的“三仓分离”线秒就可以抽好线所示,背散射电子图像(BSE)清晰地展示了不同填料在混凝土中的分布以及与裂纹的位置关系。图2混凝土中的裂纹此外,我们把混凝土块体掰开,进行喷金处理,还可以得到高清的断口图,如图3所示。图3左图和右图条状物为混凝土截面中水化硅酸钙,右图方形块体为水化氢氧化钙。图3混凝土截面形貌二次电子图(SE)

  大桥垮塌致43人死亡还记震惊中外的意大利热那亚莫兰迪公路桥垮塌事故吗?事故造成43人死亡,多人受伤,600多名居民被迫撤离,据悉造成公路桥突然坍塌的原因,主要是对桥梁的维护保养不善,养护的缺陷直接缩短了桥梁的使用寿命。当时央视新闻报道在基础设施的建设中以高速公路为代表,混凝土结构安全非常重要在经济高速增长的情况下混凝土结构的建设得到了进一步的推动然而,随着时间的推移这些结构会老化和腐烂当混凝土和其他建筑材料脱落成碎片并散落时它们就会开始妨碍安全因此,各大部门需要对混凝土结构进行定时检测传统混凝土检测弊端明显之前传统的维护对策,是对高速公路桥梁和其他混凝土结构的整个表面进行锤击试验。在此类工作中,检查员使用锤子在现场检查是否存在问题,特别是钢筋锈蚀导致混凝土构件脱落的迹象。但这种测试方法有缺点,包括由于高空作业设置、搭建和移动脚手架所需的时间以及检查员数量的不足而产生的安全问题。随着社会基础设施系统老化成为一个紧迫的问题,日本一家高速公路工程公司依托FLIRA6701sc红外热像仪,开发了一种名为“IrBAS”的技术。目前,包括Matsuda先生、Hashimoto先生和hayashi先生在内的团队,正在使用IrBAS作为维护混凝土结构,发现老化并提供对策。红外热成像技术的优势红外热成像技术用于远程检测混凝土结构中的缺陷,无需直接访问建筑物。使用该方法,可以将缺陷导致的内部结构差异显示为混凝土表面的温差,并对温差拍摄记录。“IrBAS能够通过热成像技术一次拍摄和诊断大面积区域,这大大减少了检查的时间和精力,”Hashimoto先生说。在检测时,将所有的检查点逐一锤击在混凝土表面(覆盖数千到数万平方米)非常耗时。而IrBAS在锤击前可以大致分辨结构的健康部位和异常部位,只对诊断为异常的部位进行锤击试验。这一程序大大减少了检查点的数量。另外,拍照后的数据可以保留,以备后期的老化检查。检测重点红外图像分析图像观察注意警告有了IrBAS,即使目标很远,检查员也可以站在地面上用长焦镜头进行拍摄。这种机制减少了高空作业的数量,大大提高了检查员的安全性。“IrBAS将异常部位分为三个阶段——警告、注意和观察,这三个阶段用三种不同的颜色来区分,”Hashimoto先生说。“通过一种独特的算法,对图像数据进行温差、形状、区域和其他因素的分析,以确定问题所在。”选择:FLIR红外热像仪为了寻求检测方法,研究小组研究了非制冷和制冷热成像仪之间的差异、用于测量的波长差异以及不同类型硬件(如探测器和镜头)之间的参数差异对诊断结果的影响,这些检查结果是对热成像本身的研究。从对非制冷型的实证研究开始,继而研究小组研究了制冷型量子阱探测器QWIP,选择了对中波长敏感的锑化铟型。同一波段下,制冷型比非制冷型更敏感。在长波波段,同一制冷类型的某些装置比其他非制冷装置受到来自天空或相对表面的反射的影响更大,这些反射会对采集的图像数据造成干扰,从而影响诊断结果。天空反射的比较可见光图像红外图像Insb(1.5-5.1μm)温差(A-B)0.2°C红外图像QWIP(8-9μm)温差(A-B)1.0°C热成像μ孔隙度计(8-14μm)温差(A-B)2.0℃“我们最终从FLIR系统中选择了锑化铟型热成像仪,”Hashimoto先生说。FLIRA6700中波红外锑化铟热像仪FLIRA6700中波红外热像仪能在3.0–5.0µm波段(另有1.0–5.0µm宽波段可选)工作,能生成细节丰富的327,680像素热图像,同时它也是敏感型红外热像仪,可探测物体间最细微的温差,因此这款热像仪非常适合执行各种各样的无损测试。为了检测混凝土结构内部的缺陷,需要在混凝土表面上拍摄温差。混凝土结构表面由于构件厚度的差异和颜色的不均匀,加之雨水渗入产生游离石灰,施工过程中因异物附着和不平整等原因,极易产生温度差异。这些因素引起的温差与内部缺陷引起的温差不易区分。但经过多年的研究,该团队发现,IrBAS诊断结果中被判定为健康的所有部件在随后的锤击测试中被确认为没有异常。因此,所需的检查点数量已经大大减少。此外,IrBAS可以区分不同类型的损坏,如漂浮、剥落、漏水和外来物质污染。示例(漂浮)可见光图像红外图像分析图像示例(外来物质污染)可见光图像红外图像分析图像Hashimoto先生说:“通过深入学习,我们试图提高系统的准确性,不仅能够通过声音来判断异常部分,而且能够通过进一步将检查结果扩展为教学数据来掌握每个异常的细节。此外,我们还将引入分析服务器,构建自动判断系统,并利用人工智能(AI)。”

  近日,湖南省科技厅作出批复,同意以三一重工为依托单位,组建湖南省混凝土机械工程技术研究中心,并列入2009年度湖南省工程技术研究中心组建计划。三一重工由此又添一项省级科技创新平台,将获得资金和政策等支持。三一重工申报的湖南省混凝土机械工程技术研究中心先后通过湖南省科技厅组织的前期调研、专家技术评审和综合评审,并最终获批组建。研究中心的建设期为2年,组建完成后,湖南省科技厅将组织专家评估验收,合格后再予以正式挂牌。

  近日,中国工程建设标准化协会发布公告,根据中国工程建设标准化协会《关于印发的通知(建标协字〔2018〕015号)的要求,由上海市建筑科学研究院有限公司等单位编制的《相控阵超声法检测混凝土结合面缺陷技术规程》,经协会混凝土结构专业委员会组织审查,现批准发布,编号为T/CECS1056-2022,自2022年8月1日起施行。标准详细信息标准状态现行标准编号T/CECS1056—2022中文标题相控阵超声法检测混凝土结合面缺陷技术规程英文标题国际标准分类号91.010.01建筑工业综合中国标准分类号国民经济分类E4710住宅房屋建筑发布日期2022年03月31日实施日期2022年08月01日起草人李向民高润东张富文王卓琳孙彬姚利君许海岩薄卫彪龙莉波张东波田坤陈霞陈宁宋杰孙静许清风黄科锋马海英赵勇王建刘华波薛雨春武猛刘辉李新华李华良郑乔文起草单位上海市建筑科学研究院有限公司、中国建筑科学研究院有限公司、中国二十冶集团有限公司、上海建科预应力工程技术有限公司、标龙建设集团有限公司、山东建科特种建筑工程技术中心有限公司、上海建工二建集团有限公司、上海建科工程咨询有限公司、上海中森建筑与工程设计顾问有限公司、上海劳瑞仪器设备有限公司、博势商贸(上海)有限公司、上海星欣科技发展有限公司、上海建科工程项目管理有限公司范围主要技术内容主要内容包括:总则、术语、检测仪器、现场检测、检测报告等。是否包含专利信息否标准文本不公开

  近日,首都科技条件平台北京建材总院基地5名专家,应雄安金隅混凝土公司邀请,来到雄安建设集团,开展高性能混凝土配合比设计与质量控制技术交流。雄安建设集团以及雄安金隅区域混凝土公司15位技术负责人参加了此次技术交流活动。交流会上,北京建材总院基地专家陈旭峰介绍了混凝土生产和质量控制方面的相关技术,专家李俊亮介绍了检验研究院在混凝土等方面的检测技术能力,专家刘艳军作了适用于现代高性能混凝土材料创新设计与质量控制的《骨料悬浮拌合物配合比设计方法》技术交流报告,双方就相关技术问题进行了交流和探讨。陈永胜总经理对北京建材总院基地开展的此次技术交流表示感谢,希望北京建材总院基地高水平科技队伍今后继续为雄安基础设施建设用混凝土材料提供技术支持,为雄安基础设施建设“百年大计”保驾护航。此次技术交流会,彰显首都科技条件平台北京建材总院基地的科研、检测等对外服务能力,进一步提升了北京建材总院基地的影响力。

  近日,国网天津市电力公司电力科学研究院(以下简称电科院)研发的全国首台钢纤维混凝土无损检测仪器在天津宝坻地区电网混凝土制品检测中率先试应用,以不破坏制品结构的方式成功检测出钢纤维混凝土内部制造质量,实现检测时间的大幅缩短和检测可靠性的有效提升。在首次现场应用中,电力工作人员手持检测仪器,在不破坏制品内部结构的情况下,顺利对宝坻电网某区域水泥电杆等电网混凝土制品的内部钢筋直径、抗压强度进行了测量。“该仪器具有无损、全检、便携、直观等优势,它的研发应用成功解决了国内钢纤维混凝土制品检测难、监管难、评价难的问题。”电科院技术人员陈韶瑜介绍说。近年来,随着我国电网能源网架加快建设,钢纤维混凝土制品使用量逐年递增,但质量管控和制品安全性检测手段较为落后,构建新型质检模式迫在眉睫。电科院针对以上问题,结合电力系统内外钢纤维混凝土产品在运期间质量情况,进行电力混凝土无损全检的可行性论证,对钢筋直径、分布、腐蚀情况、保护层厚度、混凝土强度、内部裂纹等开展测量试验,进行破坏比对和结果修正,并完善试验数据库,以开发钢纤维混凝土无损检测仪。电科院技术团队在仪器研发中攻克了钢纤维混凝土内部钢筋直径测量技术,实现在不破坏钢纤维混凝土制品的情况下,精准测量出制品内部钢筋数量及直径,达到国际领先水平 首创了钢纤维混凝土抗压强度测量技术,适用于钢筋、纤维、钢丝网等不同类型的钢纤维混凝土,填补了国际空白。同时在业内率先打造钢纤维混凝土制品全寿命周期检测方式,实现了钢纤维混凝土制品数字化质量管控,具有检测效率高、缺陷检出率高、检测投入成本低等优点。未来,钢纤维混凝土无损检测仪将广泛推广应用在我国能源、水利、交通、通讯、建筑等领域的工程建设中,通过快速检测钢纤维混凝土制品存在的隐患及质量问题,提高钢纤维混凝土领域整体产品质量,减少隐患工程发生,降低事故率,保障能源电力和通讯设施、公共和民用建筑、桥梁安全,为质量强国贡献国网智慧和天津力量。下一步,电科院将充分积累钢纤维混凝土无损检测仪试用经验,提高检测效率和稳定性,将仪器积极推广至电网企业的各级物资检测中心及发电企业、通信、水利、交通、建筑等行业中,并为用户提供“个性化装置、软件和运维指导方案”。

  由中国硅酸盐学会主办,中国建筑材料科学研究总院和济南大学承办的第七届水泥与混凝土国际会议(ISCC2010)和第十一届混凝土技术可持续发展国际会议将于2010年5月9日至12日在山东济南南郊宾馆召开。我司届时将携HELOS仪器至现场展示,HELOS干法分散系统RODOS,可对水泥等干粉物料进行彻底的分散,并获得样品在原始状态下的粒度大小与分布结果。同时,我司将请全球销售经理A.Pankewitz在大会发表论文介绍,论文时间为5月11日上午09:45-10:00,题目为《Stateoftheartoff-andon-lineparticlesizeanalysisusinglaserdiffractionanddrypowerdispersion》-《使用激光衍射与干法分散的最先进的实验室与在线粒度分析技术》欢迎各位参会人士与行业人员莅临交流与指导。

  根据中国混凝土与水泥制品协会标准化工作安排,现将拟立项的《水泥基材料中重金属浸出试验方法》等5项协会标准计划项目予以公示(见附件1)。如对拟立项标准项目有不同意见,请在公示期间填写《协会标准立项反馈意见表》(见附件2)并反馈至中国混凝土与水泥制品协会标准质量部。标准质量部电子邮箱:系人:徐曦联系电线日中国混凝土与水泥制品协会2023年8月4日附件1协会标准立项汇总表公示稿.pdf附件2协会标准立项反馈意见表.doc

  东京衡器公司大越式高温磨损试验机OAT-U-HT2近日在钢铁研究总院安装完毕近日由创元公司全权代理的东京衡器公司大越式高温磨损试验机在北京钢铁研究总院安装验收完毕。大越式高温磨损试验机是日本东京衡器公司拳头产品之一。在日本工业界已经几乎成为评价材料耐磨性能的行业标准。在日本已经拥有数百客户,积累了大量具有可比性的磨损数据。该试验机拥有如下特点。1.该试验机最突出特点是使得磨损试验过程中试样上的接触压力几乎保持恒定。不像其他磨损试验机只能是保持试验施加载荷始终恒定而实际接触压力始终变化,该试验机可以使得人们在同样接触应力条件下对所有材料耐磨性进行统一评价。大大增加了磨损实验结果的可比性。试验中实际接触压力始终变化这个难题一直困扰着工业界的人们。日本已故东京大学大越教授发明了一个特别凸轮弹簧机构使得人们可以通过选择摩擦距离和载荷实现磨痕宽度基本处于1-3mm之内。这样使得磨损试验过程中几乎可以保持接触压力恒定。最后通过测量磨痕宽度和计算材料比磨损量的方法统一比较各种材料的耐磨性能。2.该试验机另外一个特点是试验时间非常短。因为需要的磨损量很少,所以比重量称量法要快10-100倍。3.该试验机还有一个特点是可以监控磨损深度用于评价各种镀层(0.01-0.03mm)耐磨性能。如在试验前设定磨损深度的话,在到达设定磨损深度后装置会自动停止。4.该试验机试验温度最高可达800度.同时它还可以一边通入高温惰性气体一边进行磨损试验。进一步说它除了给出材料磨损特性外还可以给出高温摩擦特性。最新大越式高温磨损试验装置的首次导入标志着国内将在不久将来拥有一个具有良好可比性的耐磨性数据库。它将对中国工业界解决耐磨问题做出应有贡献。该装置详细构成如下1.试验机主机2.标准加载和试验力范围追加装置3.冷却循环系统4.高温加热系统5.高温扭矩检出装置6.惰性气体封入装置7.数据处理装置8.磨损深度检出装置9.恒定载荷装置10.磨痕宽度测定筒继2010年钢铁研究总院从该公司生首次导入第一台高温接触疲劳试验机以来,近日再度首次导入全套大越式高温磨损试验机表明钢铁研究总院始终引领中国钢铁业导入国外先进试验设备的新潮流。也表示钢铁研究总院对日本东京衡器公司产品的充分认可。希望更多朋友来电垂询。该公司还有如下试验设备,也敬请关注。1,油压式测力计,SIII型,DII型,P型2.油压万能试验机,包括木材万能试验机,共5种3.压缩弯曲试验机,包括混凝土强度试验机,共11种4.扭转式万能试验机,5种5.全自动冲击试验机,共9种,包括金属,塑料,大型等6.薄板成型性能试验机,共9种,包括高温,高速,万能型7.摩擦磨损试验机,包括大越式高温磨损试验机OAT-U,往复式摩擦磨损试验机等共5种8.弹簧试验机,共9种9.高温850度扭转试验机,共5种10,家具强度试验机,5种11.接触式硬度计DMH-50012.疲劳试验机,包括全数字化控制疲劳试验机,最新平面弯曲疲劳试验机PBF,构造物疲劳试验机,高温蠕变试验机,盐水应力腐蚀蠕变试验机,微观构造疲劳试验机等共15种13.汽车部件疲劳强度试验机。4种

  钢铁研究总院首次导入东京衡器公司大越式高温磨损试验机OAT-U-HT2近日香港创元公司和北京钢铁研究总院就大越式高温磨损试验机顺利签约。大越式高温磨损试验机是日本东京衡器公司拳头产品之一。在日本工业界已经几乎成为评价材料耐磨性能的行业标准。在日本已经拥有数百客户,积累了大量具有可比性的磨损数据。1.该试验机最突出特点是使得磨损试验过程中试样上的接触压力几乎保持恒定。不像其他磨损试验机只能是保持试验施加载荷始终恒定而实际接触压力始终变化,该试验机可以使得人们在同样接触应力条件下对所有材料耐磨性进行统一评价。大大增加了磨损实验结果的可比性。试验中实际接触压力始终变化这个难题一直困扰着工业界的人们。日本已故东京大学大越教授发明了一个特别凸轮弹簧机构使得人们可以通过选择摩擦距离和载荷实现磨痕宽度基本处于1-3mm之内。这样使得磨损试验过程中几乎可以保持接触压力恒定。最后通过测量磨痕宽度和计算材料比磨损量的方法统一比较各种材料的耐磨性能。2.该试验机另外一个特点是试验时间非常短。因为需要的磨损量很少,所以比重量称量法要快10-100倍。3.该试验机还有一个特点是可以监控磨损深度用于评价各种镀层(0.01-0.03mm)耐磨性能。如在试验前设定磨损深度的话,在到达设定磨损深度后装置会自动停止。4.该试验机试验温度最高可达800度.同时它还可以一边通入高温惰性气体一边进行磨损试验。进一步说它除了给出材料磨损特性外还可以给出高温摩擦特性。最新大越式高温磨损试验装置的首次导入标志着国内将在不久将来拥有一个具有良好可比性的耐磨性数据库。它将对中国工业界解决耐磨问题做出应有贡献。该装置详细构成如下1.试验机主机2.标准加载和试验力范围追加装置3.冷却循环系统4.高温加热系统5.高温扭矩检出装置6.惰性气体封入装置7.数据处理装置8.磨损深度检出装置9.恒定载荷装置10.磨痕宽度测定筒继2010年钢铁研究总院从该公司生首次导入第一台高温接触疲劳试验机以来,近日再度首次导入全套大越式高温磨损试验机表明钢铁研究总院始终引领中国钢铁业导入国外先进试验设备的新潮流。也表示钢铁研究总院对日本东京衡器公司产品的充分认可。希望更多朋友来电垂询。该公司还有如下试验设备,也敬请关注。1,油压式测力计,SIII型,DII型,P型2.油压万能试验机,包括木材万能试验机,共5种3.压缩弯曲试验机,包括混凝土强度试验机,共11种4.扭转式万能试验机,5种5.全自动冲击试验机,共9种,包括金属,塑料,大型等6.薄板成型性能试验机,共9种,包括高温,高速,万能型7.摩擦磨损试验机,包括大越式高温磨损试验机OAT-U,往复式摩擦磨损试验机等共5种8.弹簧试验机,共9种9.高温850度扭转试验机,共5种10,家具强度试验机,5种11.接触式硬度计DMH-50012.疲劳试验机,包括全数字化控制疲劳试验机,最新平面弯曲疲劳试验机PBF,构造物疲劳试验机,高温蠕变试验机,盐水应力腐蚀蠕变试验机,微观构造疲劳试验机等共15种13.汽车部件疲劳强度试验机。4种

  近日,徐州市计量中心申报的“压力试验机偏载测试传感器”专利申请,经过国家知识产权局审查批准,授予实用新型专利权。压力试验机偏载测试传感器能够测出压力机是否存在偏载,解决偏载测量难题。此项国家专利可准确掌握压力试验机的性能,使压力试验机检测混凝土、水泥等材料出具的数据更加准确可靠。据悉,我国的建筑业、交通业飞速发展,对混凝土、水泥试验测量精度要求越来越高,其压力试验数据是指导生产、设计的主要依据。目前检测手段仅对试验力值总体进行测量,由于压力试验机在测量时存在偏载,影响试验测量结果准确性,直接影响高楼大厦、桥梁桥洞、河堤水坝等建筑物的质量,威胁人民群众的生命财产安全。

  液压万能试验机,以高压液压源为动力源,采用手动阀、伺服阀或比例阀作为控制元件进行控制的试验机设备,它广泛适用于金属材料的拉伸、压缩、弯曲、剪切试验,也可用于水泥、混凝土等非金属材料的抗压和抗折试验。想高效率买到合用的液压万能试验机?这是需要做一番功课的。液压式万能试验机适用于金属资料在静力作用下停止拉伸、紧缩、或弯曲等试验,亦可用于混凝土和砖石等构筑资料的试验,并备有弯曲附件,兼作金属材料工艺试验。现在常见的液压万能试验机分手动液压万能试验机、数显式液压万能试验机和电液伺服万能试验机。手动液压万能试验机 使用简易高压的油源作为动力源,运用手动调停阀作为控制元件,通过人工手动完成试验力加载,属于开环节制系统。受油源流量及主机机构的限制,它的油缸活塞行程相对较小,一般为300mm左右,试验速度也比较小 受价格因素的影响,多采用液压压力传感器。优点:操作简便,成本低廉,实验数据显示直观缺点:加载速度慢,试验效率低,实验结果不精确,试验力小数显式液压万能试验机:采用精密高压油源作为动力源,使用伺服阀或比例阀作为控制元件进行闭环自动控制,因而控制性能较高,一般可实现载荷、应变、位移三种控制模式。由四立柱双丝杠油缸下置式主机及琴式油源控制柜组成,油泵采用进口低噪音高性能齿轮泵。试验空间的调整通过中横梁移动来实现,中横梁升降采用链条传动。一般采用电子压力传感器测试实验数据,优点:操作简单,成本较低,实验数据显示较精确,直观、清晰缺点:实验数据显示单一,无法综合显示试验情况,电液伺服液压万能试验机 紧张使用了精密的高压的油源作为动力源,它运用的是伺服阀或比例阀作为节制元件,使用闭环主动控制,以是它的控制功用较高,一般可完成载荷、位移、应变三种节制方式。电液伺服试验机的吨位大,承载力强,加载稳定性好。专用软件有多种控制方式,因而具有运用灵活,功用较高的特征。优点:自动化程度高,通过电脑设置后,全程自动控制,精确性好,实验数据全程自动统计分析,实时显示,可任意放大显示,并可输出打印实验报告 不同控制模式可以平滑转换缺点:成本相对高,只有试验力30吨以上电液伺服液压万能试验机的性价比才比较突出。综上所述,三种液压万能试验机都有自己突出的优势和适用的范围,如果你需要购买一台液压万能试验机,请参考自己实际情况再进行选择。

  纽迈邀您一起相约“第五届全国岩土工程青年学者论坛”3月24日-27日,“第五届全国岩土工程青年学者论坛”将在海南大学举行。本次论坛由“中国土木工程学会土力学及岩土工程分会青年工作委员会”主办,由“海南大学”承办。纽迈将携低场核磁共振技术在岩土工程领域的应用解决方案,邀您一起参加本次论坛,光临纽迈展位即可免费获得精美礼品。海口世纪大桥随着国家海洋战略的实施和海洋经济的快速发展,海洋基础设施的一大批重大工程项目已相继开工或即将建设,而与海洋有关的岩土工程问题也成为了工程面临的主要挑战之一。低场核磁共振技术,作为一种有效的检测分析手段,在岩土工程和水泥混凝土等建筑材料研究方面具有独特的优势。产品优势测试过程绿色、快速、无损,维护费用低操作简单,自动寻优参数,三步完成成像提供多个快速成像序列和图像处理软件,实现在线监控应用领域岩土工程孔隙度、孔径分布、渗透性、饱和度测试力学损伤规律及机理研究三轴压缩损伤规律研究土壤中水分状态、水分迁移、冻土未冻水含量的分析水泥混凝土等建筑材料建材的吸水、渗水、持水以及防水性能检测混凝土建材等上渗、下渗迁移情况检测水泥等固化过程实时检测(分层含水率)不同材料孔隙度、孔径分布孔隙结构与强度的关系研究雨水酸化、冲刷对土壤、地面孔隙结构的影响案例1:岩石冻融循环过程力学损伤研究10~30次冻融循环,3个峰值小幅增大,岩石的冻融损伤程度较低;30~50次冻融循环,3个峰值变化幅度较大,岩石内各种尺寸的孔隙扩展幅度增大,微小孔隙扩展成大尺寸孔隙,并且产生了新的微小孔隙,岩石冻融损伤程度加剧。亮色区域代表水分子,黑色区域代表岩石,色泽越量,水分含量越高,孔隙度越大。由成像结果可知,随着冻融次数的增加,亮点区域逐渐增大,几乎布满了整个截面,表明孔隙度增大,冻融损伤严重。案例2:水泥等分层含水率动态分析通过空间频率编码技术,测得空间上每一点的水分信号值,研究水泥固化过程的水分变化机理。纽迈是一家专业从事低场核磁共振成像分析仪的高新技术企业,产品广泛应用于农业食品、能源勘探、高分子材料、纺织工业、生命科学等行业领域。

  王道元董事长受邀访问日本东京试验机公司近日王道元董事长受白柳取缔役邀请访问了日本东京试验机公司.双方就高温接触疲劳试验机,大越式高温磨损试验机,高速薄板成型试验机等进行了长时间交流.希望进一步加强中日高科技研究设备方面的全面合作.该公司本部设在丰桥市。自从80年代进入中国宝钢以来,已经拥有92家用户。2010年6月北京钢铁研究总院结构所轴承研究室首次导入5台高温接触疲劳试验机。东京试验机公司历史悠久,可追溯到1933年。主要产品是生产各种试验机。主要产品有油压式测力计,SIII型,DII型,P型油压万能试验机,包括木材万能试验机,共5种压缩弯曲试验机,包括混凝土强度试验机,共11种扭转式万能试验机,5种全自动冲击试验机,共9种,包括金属,塑料,大型等薄板成型性能试验机,共9种,包括高温,高速,万能型摩擦磨损试验机,包括高温接触疲劳试验机TRF-1000,高温大越式快速磨损试验机OAT-U,往复式摩擦磨损试验机等共5种弹簧试验机,共9种高温850度扭转试验机,共5种家具强度试验机,5种接触式硬度计DMH-500疲劳试验机,包括全数字化控制疲劳试验机,构造物疲劳试验机,高温蠕变试验机,盐水应力腐蚀蠕变试验机,微观构造疲劳试验机等共14种汽车部件疲劳强度试验机。4种在线式全自动冲击试验机/在线式全自动硬度拉伸试验机这些材料试验机实际上可分为以下3类。材料自身性能试验机各种环境,如高温,高压,腐蚀等条件下材料行为和性能试验机检测发动机/马达等已经构成的成品所具有能力的试验机总之,该公司为日本材料领域领先世界立下了汗马功劳。产品遍及日本全国以及台湾,韩国。技术交流时该公司大力推荐大越式快速磨损试验机OAT-U.随着中国工业水平不断提高.腐蚀磨损疲劳方面的研究设备应该更上一层楼.尤其是耐磨性评价比较复杂.大越式快速磨损试验机OAT-U是日本经过近半个世纪考验的已经成为工业标准的试验机.希望能够中国客户青睐.开发背景至今滑动磨损有很多方法,比如面磨损,筒磨损等。它们都各有千秋。由于至今为止的磨损试验要花费大量时间和精力,尽管磨损试验被认为很重要,但是实际上很多人并不做。鉴于此,在日本理化研究所已故主任研究员/原东京大学大越教授的悉心指导下精密工业第一研究室花费20年研究磨损所得的结晶产物就是今天在日本拥有众多用户的新型的快速磨损试验机。和其他试验机相比,它具有操作非常简单,短时间内可以完成对所有工业材料磨损特性的评价的显著优点。尤其是特点1和2.特点1。试验中始终保持磨痕大小和所加载荷成一定的比例,所以试验压力始终恒定。2。微量磨损都可以检测出来,材料表层的耐磨性也可以被评价。(0.01-0.02mm)3。试验时间是至今为止磨损试验的1/100。非常容易地完成磨损试验。4。不需要特殊形状的试验片。5。压力,速度,磨损距离参数可以简单地大幅度改变。6。合成树脂,有色金属,淬火钢材,超硬合金等所有材料的磨损特性都可以通过该试验机进行评价。7。高温磨损,润滑状态下磨损,处女面磨损等各种磨损特性都可以通过该试验机进行评价。8。通过追加附属装置低载荷磨损试验也可以进行。9.通过增加选项可以实现测量高温磨损同时测定出来磨擦系数.参见以下各种选项.大越式快速磨损试验机各种选项简介1.恒定载荷装置---OAT-U-DW(N)目的通过该装置使得加在试验片上的载荷始终一定.载荷方式是采用精密砝码.主要技术指标1.最大载荷200N2.最小载荷5N3.精度+/-0.1%4.传感器50kgf该装置和---轻载荷装置---不可同时使用.该装置和---高温型扭矩检出装置可同时使用.2.高温型扭矩检出装置---OAT-U-HT2-&mu 目的为了检出摩擦系数,必须测得扭矩.它通过在旋转轴中央部分贴上应变规即可实现.主要技术指标A.容量约0.3kgf-mB.输出约0.6mV/VC.电阻350欧姆摩擦系数算出方法&mu =摩擦系数F=载荷D=圆盘试验片直径(mm)T=扭矩(kgf.mm)圆盘试验片外部摩擦力f=F&mu 圆盘试验片外部摩扭矩T=fD/2=F&mu D/2摩擦系数&mu =2T/FD测量用台车尺寸W540xD540xH1000mm该装置可以和---高温磨损实验装置---可同时使用.必须和恒定载荷装置一起同时使用.3.磨损深度检出装置---OAT-U-WD目的在加载臂上安装高精度位移传感器,通过传感器检出磨损深度的模拟信号,然后通过AMP放大后在记录仪上记录下来.如在试验前设定磨损深度的话,在到达设定磨损深度后装置会自动停止.主要技术指标涡电流式位移传感器检出深度Max1mmO调整micrometerhead预设量0-1mm输出0-DC10V4.轻载荷用装置---OAT-U/S目的在大越式试验机进行非金属/金属磨损试验时使得试验片上的载荷比标准试验机变得更小.主要技术指标通过调节GEAR可以使得载荷变小1/6.4.Gear比例E/F36/10848/9672/7296/48108/36最终载荷Pokgf0.340.511.022.073.05标准试验机只要改变gear6,7即可获得5段载荷.但是如果想获得更小载荷,则要加上轻载荷用装置以改变更多Gear位值和动力传输途径.速度数字表示装置---OAT-U-DM目的在直径为30mm时使用的一种装置.它可以把旋转速度用数字表示出来.主要技术指标脉冲检出器旋转主轴数字表示4位xxx.xm/sec精度+/-1%6.载荷范围追加速度数字表示装置---OAT-U-HT2---目的使得标准的最终栽荷Po从5段变为7段.主要技术指标1.追加gear1-1齿数1201个1-2齿数241个2.追加后载荷范围Gear比例E/F24/12036/10848/9672/7296/48108/36120/24最终载荷Pokgf1.32.173.256.513.019.532.27.高温惰性气体封入装置---OAT‐U-HT800-N2G目的通过本装置可以实现在任意温度下一边通氮气保护以便进行高温磨损试验.主要技术指标氮气温度&mdash 预热筒吹出部位約600℃温度精度± 20℃氮气流量約~10L/min8.数据处理机软件本软件可以读取试验中的扭矩,温度模拟信号.可以显示并打印出扭矩,温度和算出的摩擦系数曲线,可以人工输入设定恒定栽荷并显示出真实载荷数值.OS是windows7.采用C++DLL写成.大越式快速磨损试验机OAT-U外观照片

  2017年12月底,厦门合诚工程检测有限公司从三思纵横购进大批试验机设备,目前已全部调试完成顺利验收,其中包括一台30000kn微机控制压剪试验机,两台微机控制电液伺服压力试验机,六台微机控制电液伺服万能试验机,一台微机控制电液伺服钢绞线试验机,十一台微机控制电子万能试验机。三思纵横30000kn压剪试验机创建于1997年厦门合诚工程检测有限公司是一家具有独立法人资格的第三方检测机构,是全国交通检测行业中检测资质较全、业务范围较广、规模较大的专业检测机构。公司所服务的工程项目涉及公路、桥梁、隧道、水运、市政、房建、轨道、铁路、水利水电等各类建设领域。其总公司合诚工程咨询集团股份有限公司成立于1995年,是一家综合型工程咨询公司,承接了多项国家重点项目,业务遍及全国十多个省市,是我国海峡西岸经济区建设工程咨询监理龙头企业,也是国内交通建设监理行业第一家以监理为主业的上市企业。厦门合诚工程检测有限公司此次,合诚检测在三思纵横订购的所有产品都是采用微机控制,不需要试验者手动操作,安全系数大大提高,满足客户多种试验的需求。其中订购最多的产品是微机控制电液伺服万能试验机和微机控制电子万能试验机。微机控制电液伺服万能试验机适用于金属棒材、板材、螺纹钢及紧固件等试样的拉伸试验以及水泥胶砂试样、混凝土试样的抗压试验、抗折试验。该产品采用全数字闭环控制系统,能实现三闭环控制要求,满足多种切换方式。微机控制电子万能试验机主要适合各种金属、非金属材料的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等试验。三思纵横可以满足客户的要求灵活定制不同空间、不同附属装置的电子万能试验机。合诚检测实验室局部图合诚检测实验室局部图微机压剪试验机主要适用于交通行业(公路、铁路、桥梁)橡胶支座、减震器类成品的力学实验,微机控制电液伺服压力试验机适用于金属、水泥制品及混凝土等材料压缩性能试验,而微机控制电液伺服钢绞线试验机则应用于钢绞线、金属棒材、板材、螺纹钢及紧固件等拉伸试验。

  SHK-A313伺服液压高低温压力试验机技术方案采用了液压动力源驱动,电液伺服控制技术,计算机数据采集处理,可实现闭环控制及自动检测的高精度材料试验设备,其由试验主机、油源(液压动力源)、测控系统、环境试验器具四部分组成。功能主要用于砖、石、水泥、混凝土等建筑材料的抗压强度试验,也可用于其他材料的力学性能试验。本机采用液压加荷,电子测力,具有负荷数字显示、加荷速率显示、负荷最大值保持,以及过载保护和断电数据保持等功能。设备特点本机采用专利技术伺服泵控制,油缸上置式,四柱结构,机架强度刚度好,无变形(at:≤25T),位置采集系统采用0.005mm精度光栅尺,采集点置于力传感器下方,有效避免应变式传感器自身变形带来的系统误差。控制系统采用本公司与东华大学最新研发的多通道全闭环系统,连续加载荷平稳,可实现多级液压加载,多级试验力保持,自动采集数据处理闭环补偿控制,具备数据处理分析存储绘制功能。另配备-40-150℃环境试验箱,可实现不同温度点的测试需求。技术参数最大试验力(kN)200试验机示值准确度等级0.5级试验力测试量程10%-100%FS(全程不分档)变形测量范围1%-100%FS变形示值相对误差±0.5%/以内变形分辨力:最大变形量的1/300000试验力加载速率范围0.02%-2%FS/s立柱间有效距离500垂直空间(mm)700压缩空间(mm)300活塞移动速度范围(mm)0-100mm/min活塞行程(mm)350主机外形尺寸720×2000×2600mm环境箱温度范围-40-150℃环境箱内尺寸300X400X500mm总功率(kW)(三相五线

  接触(触针)式表面轮廓测量仪校准规范》接触(触针)式表面轮廓测量仪一般由传感器、驱动箱、立柱、电子信号处理装置、计算机和打印机等组成。其工作原理是仪器的驱动箱带动传感器沿被测表面作匀速滑行,传感器通过触针感受被测表面的几何形状变化,并转化成电信号,该信号经放大和处理后转换成数字信号,再由软件系统分析处理得到需要测量的几何参数。JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001-2011《通用计量术语及定义》、JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑本校准规范制定工作的基础性系列规范。参考GB/T6062-2009产品几何技术规范(GPS)表面结构轮廓法接触(触针)式仪器的标称特性;GB/T19600-2004产品几何技术规范(GPS)表面结构轮廓法接触(触针)式仪器的校准;JB/T11271-2012接触(触针)式表面轮廓测量仪等技术文件编制而成。按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》,本规范内容包括:范围;引用文件;概述;计量特性;校准条件;校准项目和校准方法;校准结果表达以及附录等内容。本规范为首次发布。本规范适用于接触(触针)式表面轮廓测量仪的校准。《瓶容器垂直轴偏差测量仪校准规范》瓶容器垂直轴偏差测量仪是定量评价瓶容器垂直轴偏差的测量仪器,主要用于测量塑料瓶、玻璃瓶等各种瓶容器的垂直轴偏差。JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001-2011《通用计量术语及定义》、JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑本校准规范制订工作的基础性系列规范。参考GB/T8452-2008玻璃瓶罐垂直轴偏差试验方法;YBB00192003-2015垂直轴偏差测定法;JJG34指示表(指针式、数显式)检定规程等技术文件编制而成。按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》,本规范内容包括:范围;引用文件;概述;计量特性;校准条件;校准项目和校准方法;校准结果表达;复校时间间隔以及附录等内容。本规范为首次发布。本规范适用于瓶容器垂直轴偏差测量仪的校准。《铁路方尺校准规范》铁路方尺是一种用于铁路道岔检测、线路现场安装调试、安全管理等工作的常用量具,其结构主要包括尺身、绝缘板和测头等,按其结构可分为I型和II型。JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001-2011《通用计量术语及定义》和JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑本规范制订工作的基础性系列规范。按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》,本规范内容包括:范围;引用文件;概述;计量特性;校准条件;校准项目和校准方法;校准结果表达;复校时间间隔以及附录等内容。本规范为首次发布。本规范适用于铁路方尺的校准。《燃气流量计体积修正仪校准规范》修正仪主要由温度传感器、压力传感器、输入输出单元、积算单元、显示单元、存储单元、操作键等组成,输入输出单元主要包含流量信号输入、流量信号输出、数字信号输入、数字信号输出和温度压力信号输入等。修正仪将流量计测出的工况体积量转换成基准条件下体积量,实现燃气基准条件下体积流量计量。本规范依据国家计量技术规范JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001-2011《通用计量术语及定义》和JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》编写。本规范参照国家标准GB/T36242《燃气流量计体积修正仪》、JJG229《工业铂、铜热电阻》和JJG860《压力传感器(静态)》等技术规范,并结合我省流量计和燃气流量体积修正仪的生产、使用和校准现状进行制定。按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》,本规范内容包括:范围;引用文件;概述;计量特性;校准条件;校准项目和校准方法;校准结果表达;复校时间间隔以及附录等内容。本规范为首次发布。本规范适用于具有温度(T)转换、温度压力(PT)转换或温度压力压缩因子(PTZ)转换功能的燃气流量计体积修正仪的校准。《片剂脆碎度测试仪校准规范》片剂脆碎度测试仪是利用机械性能使非包衣片承受挤压、碰撞等模拟操作来检测片剂物理性能的仪器,主要用于医学领域片剂质量标准检查。片剂脆碎度测试仪主要由电动机、转轴及圆筒(鼓轮)等组成。JJF1071《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001《通用计量术语及定义》、JJF1059.1《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑本规范制定工作的基础性系列规范。本规范是对JJF(鲁)92-2011《脆碎度测试仪校准规范》的修订。与JJF(鲁)92-2011相比,除编辑性修改外,主要技术变化如下:更改了引用文件;更改了术语解释,增加了示意图;在计量性能要求中,更改了仪器的计量性能要求指标,删除了“计时误差”参数;在校准条件中删除了标准器“电子秒表”;在校准项目和校准方法中对“转速示值误差”的校准方法进行修改;对“转速稳定性”中的校准方法进行修改;对“转动计数误差”的校准方法进行修改;将“转筒内径误差”改为“转筒滑落高度误差”;删除了“计时误差”项目;更改了校准结果表达相关陈述性内容;更改了复校时间间隔相关陈述性内容;修改了附录A“片剂脆碎度测试仪校准记录格式”;增加了附录B“片剂脆碎度测试仪校准证书格式”;增加了附录C“片剂脆碎度测试仪转速示值误差的测量不确定度评定”。本规范适用于利用机械性能使非包衣片承受挤压、碰撞等模拟操作来检测片剂物理性能的片剂脆碎度测试仪的校准。《变压器损耗测量系统校准规范》变压器损耗测量系统主要用于测量变压器损耗的有功功率。测量系统的被测量是变压器损耗的有功功率,输入量是被测有功功率的电压、电流。测量系统一般是由电压采集单元、电流采集单元、测量单元组成。由电压采集单元、电流采集单元采集试验数据至测量单元,可得到测量系统有功功率示值、电压示值、电流示值。本规范依据国家计量技术规范JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001-2011《通用计量术语和定义》、JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》编制而成。参考GB1094.1电力变压器第1部分:总则;GB/T6451油浸式电力变压器技术参数和要求;DL/T1516相对介损及电容测试仪通用技术条件等技术文件编制而成。按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》,本规范内容包括:范围;引用文件;概述;计量特性;校准条件;校准项目和校准方法;校准结果表达;复校时间间隔以及附录等内容。本规范是首次制定。本规范适用于电压测量范围为0.1kV~220kV的变压器损耗测量系统的校准。《口罩细菌过滤效率检测仪校准规范》口罩细菌过滤效率检测仪是用于测定口罩及口罩材料细菌过滤效率的仪器。检测仪的工作原理为采用气溶胶发生装置制备一定粒径的细菌气溶胶,在气雾室扩散均匀后,经过采样泵抽吸,气溶胶以恒定速度通过口罩或口罩材料样品后被采样器捕集,然后在相同试验参数下,通过比较无样品的采样结果与有样品的采样结果,从而得出口罩或口罩材料的细菌过滤效率。检测仪主要由采样器、喷雾器、蠕动泵、气雾室、高效过滤器及采样泵等组成。本规范依据JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001-2011《通用计量术语及定义》和JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》的规定编写。本规范参考了YY0469-2011《医用外科口罩》标准中的技术要求和方法,等同采用了欧盟标准EN14683:2019医用口罩要求和试验方法(Medicalfacemask-Requirementandtestmethods)中关于喷雾粒径的校准方法。按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》,本规范内容包括:范围;引用文件;术语;概述;计量特性;校准条件;校准项目和校准方法;校准结果表达;复校时间间隔以及附录等内容。本规范为首次制定。本规范适用于双路对比采样的口罩细菌过滤效率检测仪的校准,单路采样的口罩细菌过滤效率检测仪可参考本规范。《压缩机寿命测试装置校准规范》压缩机寿命测试装置主要由电参数测量系统、压力测量系统和温度测量系统组成,为被测压缩机提供准确可靠的运行环境,可通过设置运行时长、启动次数等参数,使被测压缩机按规定的时间和负荷运行,模拟压缩机整个生命周期的运行状态。本规范依据国家计量技术规范JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001-2011《通用计量术语及定义》、JJF1059.1《测量不确定度评定与表示》编制。按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》,本规范内容包括:范围;引用文件;术语和计量单位;概述;计量特性;校准条件;校准项目和校准方法;校准结果表达;复校时间间隔以及附录等内容。本规范为首次制定。本规范规定了压缩机寿命测试装置的计量特性、校准条件、校准项目和校准方法、校准结果等内容。冰箱、空调压缩机寿命测试装置的校准适用于本规范。其他用途或相同原理的的压缩机寿命测试装置可参考本规范进行。《恒转速源校准规范》恒转速源通常采用步进电机驱动,单片机控制,一般作为配套设备用于绝缘电阻表(兆欧表)、接地电阻仪的检校工作,且转速不随负载变化而波动。JJF1071《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001《通用计量术语及定义》、JJF1059.1《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑本校准规范制定工作的基础性系列规范。本规范的技术要求和方法参考了JJG105《转速表》、JJG326《转速标准装置》、JJG366《接地电阻表》、JJG622《绝缘电阻表(兆欧表)》、JJG1134《转速测量仪》。按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》,本规范内容包括:范围;引用文件;术语和计量单位;概述;计量特性;校准条件;校准项目和校准方法;校准结果表达;复校时间间隔以及附录等内容。本规范为首次发布。本规范适用于在绝缘电阻表和接地电阻仪等仪器检定、校准中,提供标准恒定转速的恒转速源和恒速器的校准。《沥青混合料综合试验机校准规范》试验机是用于沥青混合料单轴压缩试验(圆柱、棱柱体)、马歇尔稳定度试验、弯曲试验、劈裂试验、冻融劈裂试验的专用设备。其工作原理为:在规定的温度下,用相应的夹具固定标准制作的沥青混合料试件,以规定的速度进行破坏性试验,测定其在规定温度下所能承受的最大试验力和变形量,且可根据不同的试验要求通过控制处理器对试验机的温度、试验力、上升速率进行设定;其结构由加荷装置、测力装置、垂直变形量测量装置、水平变形量测量装置、温度测量装置、环境试验箱、上下压头及相关辅具、控制装置等部分组成。JJF1071《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001《通用计量术语及定义》、JJF1059《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑校准规范制定工作的基础性系列规范。参考JJF1101环境试验设备温度、湿度参数校准规范;JJG(交通)066马歇尔稳定度试验仪检定规程;JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程等文件编制而成。按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》,本规范内容包括:范围;引用文件;术语;概述;计量特性;校准条件;校准项目和校准方法;校准结果表达;复校时间间隔以及附录等内容。本规范为首次制定的地方校准规范。本规范适用于沥青混合料综合试验机的校准。《表面温度源校准规范》表面温度源一般由金属加热板和温度控制器组成。表面温度源使用电加热的方式加热热板,温度控制器能够将热板温度稳定控制在设定温度,提供出温度可调的稳定、均匀温场。部分表面温度源在热板的底部具有温度测试孔,可以外接温度测量装置。JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001-2011《通用计量术语及定义》、JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑校准规范制订工作的基础性系列规范。参考JJF1101-2019环境试验设备温度、湿度参数校准规范;JJF1257-2010干体式温度校准器校准规范;JJF1409-2013表面温度计校准规范等文件编制而成。按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》,本规范内容包括:范围;引用文件;名词术语;概述;计量特性;校准条件;校准项目和校准方法;数据处理;校准结果表达;复校时间间隔以及附录等内容。本规范为首次发布。本规范适用于温度范围为(30~400)℃的表面温度源的校准,其他通过表面加热提供热源的仪器设备也可以参照本校准规范。《实时荧光定量PCR仪校准规范》实时荧光定量PCR仪,全称为实时荧光定量聚合酶链反应分析仪(real-timefluorescentquantitativePCRanalyzer,RFQ-PCR)是在PCR反应体系中加入荧光基团,利用荧光信号积累实时监测整个PCR进程,同时通过标准曲线对扩增基因进行定量分析的仪器。JJF1071《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001《通用计量术语及定义》、JJF1059《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑校准规范制修订工作的基础性系列规范。校准方法及计量特性等主要参考了JJF1527-2015《聚合酶链反应分析仪校准规范》、YY/T1173-2010《聚合酶链反应分析仪》编制。按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》,本规范内容包括:范围;引用文件;术语和计量单位;概述;计量特性;校准条件;校准项目和校准方法;校准结果表达;复校时间间隔以及附录等内容。本规范为首次发布。本规范适用于实时荧光定量PCR仪的校准,其他类型PCR仪相同原理部分可参照本规范执行。《混凝土快速冻融试验机校准规范》混凝土受冻会使水泥混凝土内部结构遭到破坏,使混凝土强度降低。试验机是用于模拟混凝土试件在水中反复周期冻结和融解的过程,并以经受的快速冻融循环次数表示混凝土抗冻性能。试验机主要由可编程控制系统、冻融试验箱、制冷系统、加热系统、载冷剂循环系统组成,通过可编程控制器自动进行冻结和融解循环,并可任意设定冻结和融解的温度和循环次数。JJF1071《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001《通用计量术语及定义》、JJF1059《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑校准规范制修订工作的基础性系列规范。本规范主要参考JJF1030-2010《恒温槽技术性能测试规范》、JJF1262-2010《铠装热电偶校准规范》和GB/T50082-2009《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》等编制而成。按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》,本规范内容包括:范围;引用文件;术语;概述;计量特性;校准条件;校准项目和校准方法;校准结果表达;复校时间间隔以及附录等内容。本规范为首次发布。本规范适用于混凝土快速冻融试验机的校准。《(200~2000)℃热工用黑体辐射源校准规范》黑体辐射源主要用于检定或校准辐射温度计、红外热像仪等辐射测温仪器。等温封闭空腔内的热辐射为黑体辐射。黑体辐射源是具有小孔的等温空腔,其辐射特性近似绝对黑体。JJF1071《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001《通用计量术语及定义》、JJF1059《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑校准规范制修订工作的基础性系列规范。参考JJF1552-2015辐射测温用-10℃~200℃黑体辐射源校准规范;JJG856-2015工作用辐射温度计检定规程技术文件编制而成。按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》,本规范内容包括:范围;引用文件;术语;概述;计量特性;校准条件;校准项目和校准方法;校准结果表达;复校时间间隔以及附录等内容。本规范为首次发布。本规范适用于热工用黑体辐射源(在(200~2000)℃范围内温度校准。《柴油发动机排放气体污染物分析系统校准规范》柴油发动机排放气体污染物分析系统用于发动机性能试验中污染物排放测量与分析。按照采样方式分为原始排气测量方法和稀释排气测量方法,其结构由取样系统、过滤器、稀释通道(仅稀释排气测量方法具备)、气体分析仪、NOx转化器、非甲烷截止器(NMC)等组成。本规范以JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001-2011《通用计量术语及定义》、JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》为基础性系列规范进行制定。参考JJG688汽车排放气体测试仪;JJF1873柴油车氮氧化物(NOx)检测仪校准规范;GB17691重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段);GB18352.6轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段);GB20891非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段);HJ1014非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求等文件编制而成。按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》,本规范内容包括:范围;引用文件;术语;概述;计量特性;校准条件;校准项目和校准方法;校准结果表达;复校时间间隔以及附录等内容。本规范为首次制定。本规范适用于柴油发动机排放气体污染物分析系统的校准。《称重式雨量计校准规范》称重式雨量计通过承雨口和集水器收集降雨,数据采集及处理单元通过采集称重单元输出的质量感应信号,换算为降雨量存储和输出降雨数据。称重式雨量计主要由集水器、称重单元、数据采集及处理单元和外围组件等组成。外围组件一般包括电源、承雨口、外壳、安装基座等。本规范依据国家计量技术规范JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》、JJF1001-2011《通用计量术语及定义》编制。参考SL/T811.4降水量观测仪器第4部分:称重式雨量计;GB/T19677水文仪器术语及符号;GB/T50095水文基本术语和符号标准等技术文件编制而成。按照JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》,本规范内容包括:范围;引用文件;术语;概述;计量特性;校准条件;校准项目和校准方法;校准结果表达;复校时间间隔以及附录等内容。本规范系首次编制。本规范适用于称重式雨量计的校准。

  5月13日,科学技术部发布国家重点研发计划“先进结构与复合材料”重点专项2021年度项目申报指南及“揭榜挂帅”榜单。为深入贯彻落实党的十九届五中全会精神和“十四五”规划,切实加强创新链和产业链对接,“先进结构与复合材料”重点专项聚焦国家战略亟需、应用导向鲜明、最终用户明确的重大攻关需求,凝练形成2021年度“揭榜挂帅”榜单。一、申报说明本批榜单围绕川藏铁路、高速列车等重大应用场景,拟解决川藏铁路用钢轨/混凝土/缆索、高速列车刹车盘等关键实际问题,拟启动4个项目,共拟安排国拨经费不超过1.32亿元。除特殊说明外,每个榜单任务拟支持项目数为1项。项目下设课题数不超过5个,项目参与单位总数不超过10家。项目设1名负责人,每个课题设1名负责人。企业牵头申报的项目,配套经费与国拨经费比例不低于1:1。榜单申报“不设门槛”,项目牵头申报和参与单位无注册时间要求,项目(课题)负责人无年龄、学历和职称要求。申报团队数量不多于拟支持项目数量的榜单任务方向,仍按程序进行项目评审立项。明确榜单任务资助额度,简化预算编制,经费管理探索实行“负面清单”二、攻关和考核要求揭榜立项后,揭榜团队须签署“军令状”,对“里程碑”考核要求、经费拨付方式、奖惩措施和成果归属等进行具体约定,并将榜单任务目标摆在突出位置,集中优势资源,全力开展限时攻关。项目(课题)负责人在揭榜攻关期间,原则上不得调离或辞去工作职位。项目实施过程中,将最终用户意见作为重要考量,通过实地勘察、仿真评测、应用环境检测等方式开展“里程碑”考核,并视考核情况分阶段拨付经费,实施不力的将及时叫停。项目验收将通过现场验收、用户和第三方测评等方式,在真实应用场景下开展,并充分发挥最终用户作用,以成败论英雄。由于主观不努力等因素导致攻关失败的,将按照有关规定严肃追责,并依规纳入诚信记录。三、榜单任务1.川藏铁路用长寿化轨道用钢研制与应用需求目标:针对川藏铁路复杂服役条件下铁路轨道(包括钢轨和辙叉)磨损、腐蚀和疲劳破坏及性能退变等问题,研制川藏铁路用长寿化轨道用钢,并开展应用。具体需求目标如下:(1)长寿命高强度钢轨新钢种。钢轨新产品抗拉强度≥1080MPa、延伸率≥12%、-40℃低温断裂韧性≥35MPam1/2,与现有U71Mn热轧钢轨相比,相对耐蚀性提高25%以上,耐磨使用寿命提高30%以上。(2)长寿命辙叉用新钢种。新型辙叉钢抗拉强度≥950MPa、屈服强度≥450MPa、延伸率≥50%、室温AKU≥200J、-40℃下AKU≥118J,新型辙叉钢的耐磨性能、耐潮湿环境腐蚀性能和抗疲劳性能比普通铸造高锰钢均提高50%以上。(3)新型高强度钢轨间及其与新型辙叉间焊接关键技术。钢轨间焊接接头性能满足TB∕T1632标准要求;钢轨与辙叉间焊接接头满足实际使用要求。(4)开展应用与评价体系研究,编制产品标准和应用设计规范。研制新技术、新产品4项,申请发明专利10件以上,编制相关标准或技术规范2项以上,实现钢轨和辙叉示范应用2项(含)以上。时间节点:研发时限为3年项目执行期满1年:完成复杂服役条件下轨道钢的磨损和腐蚀失效机制研究;完成长寿命高强度钢轨新钢种开发;完成长寿命辙叉用新钢种开发。考核指标:钢轨新产品抗拉强度≥1080MPa、延伸率≥12%、-40℃低温断裂韧性≥35MPam1/2;新型辙叉钢抗拉强度≥950MPa、屈服强度≥450MPa、延伸率≥50%、室温AKU≥200J、-40℃下AKU≥118J;编制技术条件(暂行)2项(钢轨、辙叉);申报发明专利3件以上。项目执行期满2年:完成复杂服役条件轨道钢的疲劳失效机制和性能退变规律研究;完成长寿命高强度钢轨的工业化试制;完成长寿命辙叉制造关键技术开发;完成新型钢轨间焊接技术开发;完成新型钢轨与辙叉间焊接技术开发;完成钢轨和辙叉的试铺。考核指标:钢轨闪光焊接头抗拉强度≥880MPa;钢轨与辙叉间焊接接头满足60kg/m钢轨焊接接头在静弯载荷达到900kN时不断裂;钢轨与现有U71Mn热轧钢轨相比,相对耐蚀性能提高25%;新型固定心辙叉钢耐磨性能、耐潮湿环境腐蚀性能和抗疲劳性能比普通铸造高锰钢均提高50%以上;完成国铁运营线路(西南高原地区)试铺钢轨不少于3公里,辙叉不少于4组;编制技术条件(暂行)1项(焊接);申报发明专利5项以上。项目执行期满3年:完成钢轨及辙叉服役评价体系的建立,完成钢轨及辙叉服役性能评价。考核指标:钢轨与现有U71Mn热轧钢轨相比,耐磨耗使用寿命提高30%以上;编制技术规范(暂行)1项(使用及养护维修);申报发明专利2项以上。榜单金额:不超过3300万元。2.川藏铁路桥梁用大吨位碳纤维复合材料拉索需求目标:针对复杂高原服役条件下高性能、长寿命川藏铁路桥梁的建设需求,研发轻质、高强、耐腐蚀与抗疲劳的大吨位碳纤维复合材料拉索,并开展示范应用,形成川藏高原铁路桥梁用1000吨级以上大吨位碳纤维复合材料索体与配套锚固体系的设计方法与制备技术。具体需求目标如下:(1)大吨位自监测碳纤维复合材料拉索。拉索用碳纤维复合材料拉伸强度标准值大于2400MPa,拉伸模量大于160GPa,湿热老化1000小时后拉伸强度保留率大于90%;碳纤维拉索索体全长应变自监测测点长度分布密度≤1m,应变精度≤10με;1000吨级以上碳纤维复合材料拉索锚固体系,锚具效率系数≥0.9。(2)碳纤维复合材料拉索的服役性能评价与控制技术。1000吨级以上碳纤维复合材料拉索满足1000小时冻融循环与湿热老化后疲劳循环200万次以上要求,以及循环次数为50次的周期荷载试验要求;川藏高原恶劣环境下碳纤维复合材料拉索服役寿命预期超过50年。(3)开展设计方法与应用技术体系研究,编制产品标准和应用设计规范。研制新技术、新产品、新工法4项,申请发明专利10件以上,编制相关标准或技术规范2项以上,实现碳纤维复合材料拉索示范应用1~3项。时间节点:研发时限为3年项目执行期满1年:实现大吨位碳纤维复合材料拉索研制。考核指标:拉索用碳纤维复合材料拉伸强度标准值大于2400MPa,拉伸模量大于160GPa,湿热老化1000小时后拉伸强度保留率大于90%;碳纤维拉索索体全长应变自监测测点长度分布密度≤1m,应变精度≤10με;1000吨级以上碳纤维复合材料拉索锚固体系的锚具效率系数≥0.9。研制新产品、新技术2项以上,编制碳纤维复合材料耐湿热性能评价方法国家标准1项,申请发明专利2项以上。项目执行期满2年:实现碳纤维复合材料拉索的服役性能评价与控制技术开发。考核指标:1000吨级以上碳纤维复合材料拉索满足1000小时冻融循环与湿热老化后疲劳循环200万次以上要求,以及循环次数为50次的周期荷载试验要求;川藏高原恶劣环境下碳纤维复合材料拉索服役寿命预期超过50年。研制新技术1~2项,申请发明专利3项以上,编制相关标准1~2项,拉索产品形式纳入到结构用纤维增强复合材料拉索国家标准。项目执行期满3年:实现大吨位碳纤维复合材料拉索示范应用。考核指标:实现碳纤维复合材料拉索在跨度100米以上桥梁建设中示范应用1~3项,编制碳纤维复合材料拉索应用行业技术规程1项,研制新技术或新工法2项,申请发明专利5项以上。榜单金额:不超过3300万元。3.川藏铁路复杂环境结构混凝土关键材料与应用需求目标:针对川藏铁路复杂环境下不同结构部位混凝土开裂、长期性能劣化及冻融破坏等问题,研制川藏铁路高性能结构混凝土关键材料,并开展应用。具体需求目标如下:(1)川藏铁路工程混凝土专用低热硅酸盐水泥。水泥熟料C2S≥40%,3d水化热≤220kJ/kg,28d抗折强度≥8.0MPa,28d干燥收缩率≤0.08%。(2)隧道混凝土用速凝早强材料。隧道单层衬砌混凝土6h抗压强度≥10MPa,24h抗压强度≥20MPa,28d干燥收缩率≤0.02%,喷射回弹率≤10%,28d抗冻性≥F300。(3)隧道混凝土用水化温升调控材料和原位增韧材料。30℃下24h水化热降低率≥50%,隧道二次衬砌混凝土水化温升降低≥15%,收缩率降低≥50%,56d基体拉压比提升≥30%,不开裂保证率≥95%。(4)桥梁混凝土用基体减缩材料与表层防护材料。桥梁混凝土90d徐变度≤20×10-6/MPa,7d干燥收缩率≤0.01%,28d干燥收缩率≤0.025%,56d干燥收缩率≤0.035%;表层防护材料导热系数≤0.04W/(mK),水蒸气透过率≤0.2g/(m2d)。(5)研究川藏铁路结构高性能混凝土制备与应用成套技术,建立相关标准规范,实现工程示范应用。研制新技术、新产品≥5项,形成关键材料生产示范线件,编制相关标准或技术规范≥3项,在川藏铁路进行工程示范及应用。时间节点:研发时限为3年项目执行期满1年:实现高围岩等级隧道单层衬砌混凝土和高地热大温差环境下二次衬砌机制砂混凝土收缩开裂机理研究目标,以及川藏铁路工程混凝土专用低热硅酸盐水泥和隧道混凝土用速凝早强材料开发。考核指标:水泥熟料C2S≥40%,3d水化热≤220kJ/kg,28d抗折强度≥8.0MPa,28d干燥收缩率≤0.08%;隧道单层衬砌混凝土6h抗压强度≥10MPa,24h抗压强度≥20MPa,28d干燥收缩率≤0.02%,喷射回弹率≤10%,28d抗冻性≥F300。申请发明专利12件及以上。项目执行期满2年:实现大温差、强紫外、低湿干燥环境下桥梁混凝土长期性能和正负温交变条件下无砟轨道混凝土性能演变规律研究目标,以及隧道混凝土用水化温升调控材料、原位增韧材料和桥梁混凝土用基体减缩材料、表层防护材料开发。考核指标:30℃下24h水化热降低率≥50%,隧道二次衬砌混凝土水化温升降低≥15%,收缩率降低≥50%,56d基体拉压比提升≥30%,不开裂保证率≥95%;桥梁混凝土90d徐变度≤20×10-6/MPa,7d干燥收缩率≤0.01%,28d干燥收缩率≤0.025%,56d干燥收缩率≤0.035%;表层防护材料导热系数≤0.04W/(mK),水蒸气透过率≤0.2g/(m2d)。申请发明专利8件及以上,编制相关标准或技术规范2项及以上。项目执行期满3年:实现川藏铁路结构高性能混凝土制备与应用成套技术的开发,并进行工程示范应用。考核指标:建设关键材料生产示范线条及以上,编制相关标准或技术规范1项及以上,并在川藏铁路隧道衬砌、桥梁墩身等结构部位进行工程示范应用。榜单金额:不超过3300万元。4.400km/h高速列车用碳陶(C/C-SiC)制动盘及配对闸片关键技术(共性关键技术)需求目标:制动部件是确保高速列车行车安全的关键。时速400km高速列车纯空气制动时摩擦材料承受的制动能量密度大于1400J/cm2,制动盘表面瞬间温度高达900℃。针对时速400km及以下高速列车在复杂运营条件下,列车制动时制动盘/闸片摩擦性能稳定性、耐磨性、耐高温性、结构稳定性及抗疲劳性等问题,开展碳陶复合材料制动盘及配对闸片的应用研究。具体需求目标如下:(1)高导热高强韧性碳陶(C/C-SiC)复合材料制动盘承载与摩擦功能一体化设计及其近尺寸制备。碳陶复合材料密度≤2.5g/cm3,抗压强度≥180MPa,抗弯强度≥120MP。

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